“我们操作员不像快递小哥一样一直在外面跑，能评定职称也算是对我们的一种认可。”近日，凭着在快递行业扎根多年的历练和经验，圆通速递的李庆红评上了初级职称，她感到十分欣喜。从无锡市邮政管理部门获悉，近期，无锡市邮政管理局已完成2022年快递工程专业职称申报工作，全市共有166名专业技术人员获得快递工程专业职称资格，人数位居全省第一，实现了申报人数和通过人数双增长。从2018年快递工程专业职称评审工作启动以来，全市初、中、高级职称已累计获评534人。
职称评定也是学习的过程
李庆红是圆通速递分拣流水线上的一员，专科毕业于物流管理专业的她，2011年就加入了快递行业，11年来，从最基础的操作员一路做到了班组长。李庆红回忆，刚入行时，快递分拣只有一条流水线，两边站满了人，那时候，她每天的工作内容也很简单，就是根据地址进行人工分拣。如今，有了快递高架线和交叉带分拣，整个车间只能看见零星几个人，她们的工作也转向和电子设备打交道。“数字化时代，快递不断提速，也给从业者提出了更高的要求”，在职称评定的过程中，李庆红结合实际操作经验，对行业发展进行深入了解，她感慨，要与时俱进地学习才能继续在这一行做下去。
无锡顺丰管理人员翟顺平是无锡顺丰第一批参加职称评定的人员，目前，已经成功升级为中级职称。他告诉记者，从初级到中级，思考的课题也不同，作为管理人员，要更多地考虑如何为客户解决供应链中的痛点，在职称评定时，他在这方面做了不少功课。
突出考察创新能力
一提到快递业，大家首先想到的就是快递小哥，但细数快递工程专业申报职称的人群可以发现，这个行业不断提速的背后，还有不少幕后者。“快递业的产业链很长，包括从事快递工程技术研究、工程开发、设备管理、技术管理、运行维护等，只要是在这条产业链上符合条件的技术人员，从技术员到正高级，都可以申请快递工程专业职称。”市邮管部门相关负责人介绍，在申报职称时，不光有顺丰、EMS、京东、圆通、中通等主流快递企业员工申报，还有中科微至、科瑞坦等快递上下游高新技术企业，另外也有高职院校参与职称评定。
“快递行业是新兴业态，针对行业实际，评定职称时，我们注重考察他们的专业性、技术性、实践性、创造性，突出对创新能力的评价。”该负责人介绍。
值得一提的是，在职称评审的资格条件中，并未对申报人的论文作限制性要求。在中级及以上职称的业绩、成果要求的若干条件中，满足一项或几项即可，论文只是其中之一。
长期以来，快递工程技术人员都“很受伤”，不仅缺乏社会和行业认可，在奖项申报、争取政策支持及评选表彰时也会受到影响。特别是民营快递企业的快递工程技术人员，在科技奖项申报、研发中心建设、创新创业政策争取、优秀人才评选表彰以及积分落户入学等方面，都受到很大影响。“职称评定意味着很多原来对快递从业人员‘关闭’的大门打开了，通过评定职称，从业者将有更多的选择和机会。”邮管部门相关负责人说。
